Navigatie

MaxLease Cup

Spannende autosport met de BMW 120i

Betaalbaar racen, Maximale spanning

De MaxLease Cup is dé competitie voor iedereen die serieus wil racen in een moderne, identieke BMW 120i. Betaalbaar, competitief en met volop begeleiding.

Met gelijke auto's en professionele ondersteuning bieden wij een platform waar pure rijvaardigheid het verschil maakt. Perfect voor zowel beginnende als ervaren coureurs die op zoek zijn naar eerlijke, spannende races.

MaxLease Cup raceauto in actie op het circuit

Over de MaxLease Cup

De BMW 120i Cup Auto

  • BMW 120i E87 met 150 pk en achterwielaandrijving
  • Wiechers rolkooi en Silvers Suspension onderstel
  • Identieke opbouw voor eerlijke competitie
  • Perfect als opstap tussen PTC Cup en 330i Cup

Kosten & Mogelijkheden

  • Kant-en-klare Cup auto vanaf €22.000
  • Zelf opbouwen mogelijk vanaf €18.500
  • Arrive & Drive vanaf €2.200 per race
  • Racedag vanaf €1.250 (eigen auto)

Professionele Raceklasse

  • 6 raceweekenden op Assen, Zandvoort en Meppen
  • Training, kwalificatie en 2 races per weekend
  • Coaching door PureDriving-teamleden
  • Gelijke kansen door identieke auto's

Wat heb je nodig om mee te doen?

  • KNAF Club licentie

    Minimaal Club licentie vereist, aan te vragen via KNAF.

  • Ervaring & Leeftijd

    Vanaf 18 jaar, racecursus via PureDriving Academy aanbevolen voor beginners

  • Auto & Cuppakket

    Keuze uit kant-en-klare Cup auto of zelf opbouwen met verplicht Cuppakket A

  • Technische Keuring

    Verplichte keuring voor en tijdens elk evenement door PureDriving

  • Veiligheidsuitrusting

    FIA-goedgekeurde helm, HANS, overall, handschoenen en schoenen

  • Verplichte Briefing

    Aanwezigheid bij rijdersbriefing voor elk evenement verplicht

Klaar om de volgende stap te zetten of heb je nog vragen?

Meer info & contact

Wedstrijdkalender 2026

afbeelding pdc
26 apr.

PDC Maxlease Cup Assen

TT Circuit Assen

afbeelding pdc
14 mei

PDC Maxlease Cup Zandvoort

Circuit Zandvoort

afbeelding pdc
14 jun.

PDC Maxlease Cup Assen

TT Circuit Assen

afbeelding pdc
12 jul.

PDC Maxlease Cup Assen

TT Circuit Assen

afbeelding pdc
2-3 okt.

PDC Maxlease Cup Spa-Francorchamps

Circuit Spa-Francorchamps

Downloads

ACNN Bijzonder Reglement 7-12-2025 Assen

Laatste update: 9 december 2025

Tijdschema INTO THE DARK 2.0

Laatste update: 9 december 2025

Eindstand MaxLease Cup 2025

Laatste update: 8 december 2025

MaxLease Cup Sportief Reglement 2025

Laatste update: 8 december 2025

MaxLease Cup Technisch Reglement 2025

Laatste update: 8 december 2025

Uitsluiting van aansprakelijkheid

Laatste update: 8 december 2025

Sportity Logo

Sportity App

Download de Sportity App voor alle actuele informatie tijdens PDC dagen. Gebruik de volgende code om in te loggen: 2024ACNN

Bericht 04-10 @ 10:11:44

Not all fire suppression systems are activated, and some fire extinguishers still have the safety pin in place.
This will be checked after Race 2: all fire suppression systems must be activated and all pins must be removed from the extinguishers!
Non-compliance will result in penalties

Bericht 04-10 @ 09:51:05

Brandblussystemen zijn niet allemaal ingeschakeld en bij sommige brandblussers zit de pin er nog in.
Na Race 2 wordt hier op gecontroleerd: alle brandblussystemen zijn ingeschakeld en alle pinnen uit de blussers!
Als dit niet conform is worden er sancties opgelegd.

Bericht 04-10 @ 09:19:42

LET OP! Na het afvlaggen van de race na bocht 1 direct de Endurance pitlane in!

Bericht 03-10 @ 08:44:52

Turbo motoren uit tijdens de pitstops

Turn off turbo engines during pit stops

Coupez les moteurs turbo pendant les arrêts aux stands

Bericht 03-10 @ 08:43:32

Tanken tijdens de pitstop is alleen toegestaan met de motor uitgeschakeld.

Refueling during the pit stop is only allowed with the engine switched off.

Francais.
Le ravitaillement lors de l’arrêt au stand n’est autorisé qu’avec le moteur éteint.

Bericht 03-10 @ 08:42:18

Bericht voor allen mbt baan verlaten na einde VT, kwali én race: aan het einde van de training of race rij je na bocht 1 direct de Endurance pitlane in en ga je via het hek aan het einde van deze pitlane, het hek Eau Rouge, de paddock weer op. We rijden dus geen volledige uitloopronde na de trainingen of races.

Message to all regarding leaving the track after the end of FP, qualifying, and the race: at the end of the session or race, drive into the Endurance pitlane immediately after Turn 1 and exit through the gate at the end of this pitlane, the Eau Rouge gate, back into the paddock. We therefore do not drive a full cool-down lap after practice sessions or races.

Message à tous concernant la sortie de piste après la fin des essais libres, des qualifications et de la course : à la fin de la séance ou de la course, entrez directement dans la voie des stands Endurance après le virage 1 et sortez par la grille au bout de cette voie des stands, la grille Eau Rouge, pour rejoindre à nouveau le paddock. Nous ne faisons donc pas de tour de décélération complet après les essais ou les courses.

Bericht 24-11 @ 12:40:17

In verband met de racecursus is er op 29 november een KNAF arts aanwezig, met voldoende ruimte in de planning.
Tussen 11.00 en 15.00 kan je de keuring laten doen, de kosten bedragen €50,00 exclusief BTW.
Betaling kan contant (gepast €60,50) of met pin.

Foto's

Achtergrond afbeelding met raceauto's op het TT Circuit Assen

Volg de PDC!

Blijf op de hoogte van de competitie via Instagram en Facebook