BMW 330i Cup
Ultieme BMW race ervaring
Pure Performance
De BMW 330i Cup is dé competitie voor BMW liefhebbers die willen doorgroeien naar een hogere performanceklasse. Met 265 pk op de achterwielen biedt deze cup de perfecte balans tussen vermogen en handling.
Dankzij gelijkwaardige, snelle auto's volgens Cup-reglement en professionele ondersteuning bieden we met de BMW 330i Cup een platform waar pure rijvaardigheid het verschil maakt.
Over de BMW 330i Cup
De BMW 330i Cup Auto
-
BMW 330i E90 (Pre-LCI) met 265 pk en achterwielaandrijving
-
Verplichte Cup Race kit voor gelijkwaardigheid
-
Verzegelde ECU en versnellingsbak voor eerlijke competitie
-
FIA-veiligheidsuitrusting verplicht
Kosten & Mogelijkheden
-
Kant-en-klare Cup auto vanaf €30.000
-
Zelf opbouwen mogelijk vanaf €25.000
-
Arrive & Drive vanaf €4.000 per race
-
Racedag vanaf €1.725 (eigen auto)
Professionele Raceklasse
-
6 raceweekenden op Assen, Zandvoort en Spa
-
Maximale rijtijd: twee races per evenement
-
Perfecte doorgroeiklasse vanuit lagere raceklassen
-
Skill-based racing: de coureur maakt het verschil
Wat heb je nodig om mee te doen?
-
KNAF Club licentie
Minimaal Club licentie vereist, aan te vragen via KNAF. Rijders van buiten de EU hebben autorisatie van hun ASN nodig.
-
Ervaring & Leeftijd
Vanaf 16 jaar (15 jaar mits je in datzelfde jaar 16 wordt), racecursus/ervaring aanbevolen
-
Auto & Cuppakket
BMW 330i E90 (Pre-LCI) met verplicht Cup Race kit (Deel A) voor gelijkwaardigheid
-
Technische Keuring
Verplichte keuring voor en tijdens elk evenement door PDC/TC. Elke auto krijgt een logboek.
-
Veiligheidsuitrusting
FIA-goedgekeurde helm (SNELL/FIA-keur), HANS-systeem, brandwerende overall, schoenen en handschoenen
-
Verplichte Briefing
Aanwezigheid bij rijdersbriefing voor elk evenement verplicht
Klaar om de volgende stap te zetten of heb je nog vragen?
Meer info & contactWedstrijdkalender 2026
Downloads
Sportity App
Download de Sportity App voor alle actuele informatie tijdens PDC dagen. Gebruik de volgende code om in te loggen: 2024ACNN
Bericht 07-12 @ 18:13:10
Parc Fermee is vrij
Bericht 07-12 @ 17:53:19
Prijsuitreiking is om ca 19:30 in het paddock Restaurant
Bericht 02-11 @ 12:46:44
Prijsuitreiking van alle races na race 3 in de tent van DAT-Racing
Bericht 02-11 @ 11:18:38
Sprintrace start om 13:05
Bericht 31-10 @ 13:21:23
Kosten overnachten Circuit Meppen €15,-- (incl btw) per persoon (betalen kan bij de inschrijving)
Vanaf 18:00 op 1 november zijn de pitboxen beschikbaar
Vanaf 18:00 op 1 november zijn de pitboxen beschikbaar
Bericht 04-10 @ 10:11:44
Not all fire suppression systems are activated, and some fire extinguishers still have the safety pin in place.
This will be checked after Race 2: all fire suppression systems must be activated and all pins must be removed from the extinguishers!
Non-compliance will result in penalties
This will be checked after Race 2: all fire suppression systems must be activated and all pins must be removed from the extinguishers!
Non-compliance will result in penalties
Bericht 04-10 @ 09:51:05
Brandblussystemen zijn niet allemaal ingeschakeld en bij sommige brandblussers zit de pin er nog in.
Na Race 2 wordt hier op gecontroleerd: alle brandblussystemen zijn ingeschakeld en alle pinnen uit de blussers!
Als dit niet conform is worden er sancties opgelegd.
Na Race 2 wordt hier op gecontroleerd: alle brandblussystemen zijn ingeschakeld en alle pinnen uit de blussers!
Als dit niet conform is worden er sancties opgelegd.
Bericht 04-10 @ 09:19:42
LET OP! Na het afvlaggen van de race na bocht 1 direct de Endurance pitlane in!
Bericht 03-10 @ 08:44:52
Turbo motoren uit tijdens de pitstops
Turn off turbo engines during pit stops
Coupez les moteurs turbo pendant les arrêts aux stands
Turn off turbo engines during pit stops
Coupez les moteurs turbo pendant les arrêts aux stands
Bericht 03-10 @ 08:43:32
Tanken tijdens de pitstop is alleen toegestaan met de motor uitgeschakeld.
Refueling during the pit stop is only allowed with the engine switched off.
Francais.
Le ravitaillement lors de l’arrêt au stand n’est autorisé qu’avec le moteur éteint.
Refueling during the pit stop is only allowed with the engine switched off.
Francais.
Le ravitaillement lors de l’arrêt au stand n’est autorisé qu’avec le moteur éteint.
Bericht 03-10 @ 08:42:18
Bericht voor allen mbt baan verlaten na einde VT, kwali én race: aan het einde van de training of race rij je na bocht 1 direct de Endurance pitlane in en ga je via het hek aan het einde van deze pitlane, het hek Eau Rouge, de paddock weer op. We rijden dus geen volledige uitloopronde na de trainingen of races.
Message to all regarding leaving the track after the end of FP, qualifying, and the race: at the end of the session or race, drive into the Endurance pitlane immediately after Turn 1 and exit through the gate at the end of this pitlane, the Eau Rouge gate, back into the paddock. We therefore do not drive a full cool-down lap after practice sessions or races.
Message à tous concernant la sortie de piste après la fin des essais libres, des qualifications et de la course : à la fin de la séance ou de la course, entrez directement dans la voie des stands Endurance après le virage 1 et sortez par la grille au bout de cette voie des stands, la grille Eau Rouge, pour rejoindre à nouveau le paddock. Nous ne faisons donc pas de tour de décélération complet après les essais ou les courses.
Message to all regarding leaving the track after the end of FP, qualifying, and the race: at the end of the session or race, drive into the Endurance pitlane immediately after Turn 1 and exit through the gate at the end of this pitlane, the Eau Rouge gate, back into the paddock. We therefore do not drive a full cool-down lap after practice sessions or races.
Message à tous concernant la sortie de piste après la fin des essais libres, des qualifications et de la course : à la fin de la séance ou de la course, entrez directement dans la voie des stands Endurance après le virage 1 et sortez par la grille au bout de cette voie des stands, la grille Eau Rouge, pour rejoindre à nouveau le paddock. Nous ne faisons donc pas de tour de décélération complet après les essais ou les courses.
Bericht 29-05 @ 15:10:46
Parc ferme 330i-DTC vrij
Bericht 06-04 @ 12:18:28
LET OP! Alle rijders: Pin uit de brandblusser halen!
Bericht 24-11 @ 12:40:17
In verband met de racecursus is er op 29 november een KNAF arts aanwezig, met voldoende ruimte in de planning.
Tussen 11.00 en 15.00 kan je de keuring laten doen, de kosten bedragen €50,00 exclusief BTW.
Betaling kan contant (gepast €60,50) of met pin.
Tussen 11.00 en 15.00 kan je de keuring laten doen, de kosten bedragen €50,00 exclusief BTW.
Betaling kan contant (gepast €60,50) of met pin.
Partners
Foto's
INTO THE DARK 2.0 - 7 december 2025 TT Circuit Assen
INTO THE DARK 2.0 - 7 december 2025 TT Circuit Assen
Racecursus 28, 29 & 30 november 2025
Volg de PDC!
Blijf op de hoogte van de competitie via Instagram en Facebook